Du nouveau dans l’écosystème de données des capteurs de véhicules : HERE introduit un serveur neutre, pour un accès sécurisé

Catégorie: 3D, Communiqués, Données, Entreprises, Logiciels, Mobilité, Réseaux/Transports

• HERE ajoute des capacités de serveur neutre à sa place de marché HERE Marketplace. Les organisations tierces peuvent ainsi accéder aux données issues de capteurs de véhicules en toute sécurité et conformité pour développer leurs propres services.
• La gestion du consentement basée sur blockchain permet aux conducteurs de contrôler l’accès aux données de leurs véhicules.
• Daimler est le premier constructeur automobile à fournir un accès aux données des capteurs automobiles via le serveur neutre HERE.

Las Vegas, CES 2020, 7 janvier 2020

HERE Technologies, plateforme technologique de données de localisation, annonce avoir ajouté des capacités de serveur neutre au sein de HERE Marketplace, son centre d’échange et d’enrichissement de données pour tous secteurs. Ces nouvelles capacités permettent aux fournisseurs de services tiers d’accéder de manière sécurisée et non discriminatoire aux données des capteurs de véhicules de marques concurrentes tout en respectant les règlementations en matière de protection des données. Daimler est le premier constructeur automobile à mettre ses données issues de capteurs automobiles à la disposition de tiers via le serveur neutre HERE.

Les voitures génèrent de nombreuses données qui peuvent être la source d’une multitude d’applications et de services, comme des alertes de danger en temps réel, des indications pour le stationnement ou encore pour les assurances basées sur le kilométrage parcouru. Pour donner vie à un écosystème autour de ces données et stimuler le développement de nouveaux services, les fournisseurs de services tiers doivent y avoir accès de manière standardisée. Historiquement, les constructeurs automobiles ne fournissent pas un accès direct à leur backend pour des raisons de sécurité. Cela crée le besoin d’une interface centrale « neutre », gérée par une entité indépendante. En outre, avec le serveur neutre HERE comme point d’accès central, les fournisseurs de services n’ont pas à s’engager individuellement avec des dizaines de constructeurs automobiles différents, tous uniques dans leurs réglementations et exigences.

Dans le cadre du serveur neutre, HERE a développé un service de gestion de consentement spécifique. Il prend en compte les exigences du Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) de l’Union européenne (UE) concernant les données personnelles. Basée sur la technologie de blockchain, la gestion du consentement permet aux fournisseurs de services de communiquer avec les propriétaires de voitures et avec leurs conducteurs. Ils peuvent alors individuellement accorder et révoquer l’accès à leurs données à tout moment.

Daimler fournira plusieurs jeux de données de ses capteurs :

• État du véhicule – données sur l’état des fenêtres et des portes, du coffre, du toit ou du toit ouvrant, ainsi que du système d’éclairage intérieur.
• État du véhicule électrique – données sur l’état de charge et l’autonomie restante d’un véhicule électrique spécifique.
• État du carburant – données d’analyse à distance du niveau de carburant et de l’autonomie restante des véhicules connectés.
• État de verrouillage du véhicule – données indiquant la direction dans laquelle un véhicule se dirige et si le véhicule connecté est verrouillé ou déverrouillé.
• Assurance Pay as you drive – données de l’odomètre pour offrir des services d’assurance basés sur la distance parcourue.

“Grâce à notre serveur neutre, nous pouvons offrir aux constructeurs automobiles comme Daimler un canal de distribution fiable et sécurisé pour partager les données de leurs capteurs automobiles en conformité avec la législation et les réglementations européennes en matière de confidentialité”, a déclaré Giovanni Lanfranchi, Directeur Technique chez HERE Technologies. “Notre serveur neutre permet le développement d’un cercle vertueux pour les équipementiers, les prestataires de services et les conducteurs : de nouvelles opportunités de monétisation se créent pour les constructeurs automobiles, l’innovation des prestataires de services est stimulée et les conducteurs bénéficient à terme de nouvelles solutions numériques ».

Le concept de serveur neutre pour les données automobiles a été initié par l’Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA) en 2016 pour rendre les données des capteurs automobiles disponibles pour la création de services tiers. Il vise à assurer la protection des données personnelles du conducteur, à garantir le fonctionnement sécurisé du véhicule et à protéger les droits de propriété intellectuelle des constructeurs automobiles. Il est soutenu par l’UE, les constructeurs automobiles européens et d’autres parties prenantes et prestataires de services de l’industrie automobile.

A propos de HERE Technologies

HERE, plateforme technologique de données de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur http://360.here.com et www.here.com.

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