Géolocalisation : la SNCF mise sur Galileo
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Aujourd’hui, environ 50 % des TGV sont déjà équipés de récepteurs Galileo. Fin 2019, tous devraient être équipés. Le site dédié à Galileo explique pourquoi. Résumé en français d’un article paru le 22 août.
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Fin 2019, la SNCF aura équipé l’ensemble de ses 570 TGV de récepteurs Galileo, permettant une meilleure connaissance du positionnement de ces derniers. Car aujourd’hui, ce sont des infrastructures matérielles qui permettent à la SNCF de savoir où sont les TGV en circulation (relais qui détectent le passage des trains). Des installations qui coûtent très cher à entretenir et dont la SNCF espère pouvoir se passer prochainement, tout en augmentant le trafic. L’utilisation de récepteurs Galileo permettra également à la SNCF de préparer l’avenir des trains autonomes. À lire en détail et en anglais sur http://www.gsa.europa.eu.
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